Odvodňovací žlab Pegasus Clip

Odvodňovací žlab Pegasus Clip je žlábek s pozinkovanou mříží a s jednoduchým zaklapnutím mříže do žlábku. šíře 130, délka 1000 a konstrukční výška 75 mm.

Jedná se o cenově zvýhodněný komplet, žlab ani mříž nelze zakoupit samostatně.

Odvodňovací kanálek Pegasus Clip

Odvodňovací kanálek Pegasus Clip je vyroben ze stabilizovaného polypropylenu, mřížka žlabu je vyrobena z pozinkované oceli a kompletní odvodňovací kanálek je určený pro odvodnění dešťové vody z chodníků, pěších zon, dvorků, ploch oklo bazénů, prostor s příležitostným pojezdem osobních automobilů........ .

Doporučení pro instalaci:

Základem pro správné uložení a instalaci kanálků je podklad, na který je příslušný kanálek uložen. Tento podklad musí být opravdu připraven odpovídajícím způsobem s cílem absorbovat a rozdělovat vznikající namáhání, aniž by přitom docházelo k poklesávání či sedání. Poklesávání či sedání představuje ohrožení funkčnosti uloženého kanálku.

Dalším neobyčejně důležitým prvkem je beton, do kterého je kanálek uložen a který kanálek podpírá. Je velice důležité, aby použitý materiál byl přiměřeně tekutý (třída konzistence S4 (tekutý) nebo S5 (supertekutý)). Správná konzistence betonu zajistí, že se beton dostane i do méně přístupných míst a pomůže zajistit správné zhutnění a dokonalé vyplnění a zaplnění mezer a škvír při použití normálních vibračních prostředků, které jsou na staveništi k dispozici.

Doporučuje se používat kameniva s maximálním průměrem 15 mm. Kromě toho se doporučuje poměr: voda/beton 0,4-0,5, odpovídající poměr cementu 300-400 kg/m³, kromě toho je jasné, že se musí zajistit správné vyzrání betonu. Celý tento postup vede k výsledné minimální hodnotě pevnosti v tlaku 25N/mm. Dimenzování příslušného vyhloubení musí být takové, aby byly zajištěny postraní opěry.
Zabudovaný kanálek by měl být o 3 - 5 mm níže pod okolním terénem, zajistí se tím správný vtok do kanálku a nedojde k jeho rozlomení např. při pohybu automobilu. Pohyb vozidel přes kanálek musí být vždy kolmým směrem na kanálek a nesmí se na něm otáčet vozidla.